Quảng Trị: Đồng ý chủ trương đề xuất dự án đầu tư Trung tâm logistics thông minh Lao Bảo
UBND tỉnh Quảng Trị đồng ý chủ trương để Viettel Post nghiên cứu, lập đề xuất dự án đầu tư Trung tâm Logistics thông minh tại khu vực cửa khẩu quốc tế Lao Bảo.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành văn bản thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến tại cuộc họp nghe báo cáo đề xuất dự án Trung tâm Logstic thông minh Lao Bảo và tình hình triển khai dự án Khu cảng cạn VSICO tại khu vực cửa khẩu quốc tế Lao Bảo.
Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị.
Theo UBND tỉnh Quảng Trị, dự án Trung tâm Logstic thông minh Lao Bảo là dự án có ý nghĩa quan trọng, tạo đột phá trong hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, nâng cao năng lực thông quan, giảm chi phí logistics và giải quyết bài toán ùn tắc, các điểm nghẽn logistics trên Hành lang kinh tế Đông - Tây, góp phần thực hiện hóa định hướng "Vươn Đông - Tỏa Tây" của tỉnh.
UBND tỉnh Quảng Trị đánh giá cao Tổng công ty CP Bưu chính Viettel (Viettel Post) đã tiến hành khảo sát, nghiên cứu, đề xuất ý tưởng đầu tư dự án Trung tâm Logstic thông minh Lao Bảo; đồng ý chủ trương để Viettel Post nghiên cứu, lập đề xuất dự án đầu tư Trung tâm Logistics thông minh tại khu vực cửa khẩu quốc tế Lao Bảo làm cơ sở, định hướng để xây dựng mô hình cửa khẩu thông minh Lao Bảo - Đenssavan trên tuyến Hành lang Đông - Tây.
Đồng thời, đề nghị Viettel Post khẩn trương phối hợp với Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh và các sở, ngành, địa phương liên quan lập hồ sơ đề xuất dự án, làm rõ quy mô, địa điểm, nhu cầu đất đai, nguồn vốn, công nghệ, tiến độ, phương án khai thác - vận hành, hiệu quả kinh tế - xã hội và các quy định pháp lý khác có liên quan; hoàn thành hồ sơ trước ngày 15/10 để Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh thẩm định, trình UBND tỉnh báo cáo Đảng ủy UBND tỉnh xem xét, cho ý kiến.
Ông Lê Đức Tiến, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị (thứ ba từ phải sang) kiểm tra thực địa các địa điểm đề xuất xây dựng Trung tâm Logistics thông minh Lao Bảo.
Sau khi đầu tư hoàn thành dự án Trung tâm Logistics thông minh Lao Bảo, liên danh Viettel Post (nhà đầu tư dự án Trung tâm Logistics thông minh Lao Bảo) - VSICO (nhà đầu tư dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị) tổ chức khai thác, vận hành đồng bộ hệ thống, kết nối hai trung tâm hạ tầng logistics gồm ICD Lao Bảo và ICD Viettel Post, hình thành chuỗi logistics liên hoàn Cửa khẩu - ICD - Vận tải xuyên biên giới - Cảng biển.
UBND tỉnh Quảng Trị giao Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh chủ trì, phối hợp các sở ngành, địa phương liên quan hướng dẫn, hỗ trợ nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất dự án; rà soát quy hoạch, đất đai, thẩm quyền và trình tự thủ tục đầu tư; chủ động xử lý song song các nội dung, phấn đấu hoàn thành thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư theo quy định trong tháng 10/2026.
Sở Tài chính, Sở Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn quy trình thủ tục, xử lý cơ sở vật chất, tài sản công cũng như quy trình thủ tục về đất đai, môi trường, công tác giải phóng mặt bằng (nếu có) trên phạm vi nghiên cứu dự án…
Một góc khu vực cửa khẩu quốc tế Lao Bảo.
Theo Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị hiện giai đoạn 1 đang thực hiện đảm bảo tiến độ, công tác san nền đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng và nhà đầu tư đang tiếp tục triển khai. Đối với phần diện tích giai đoạn 2, hiện đã thực hiện công tác tuyên truyền về chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hoàn thành kiểm kê tài sản thực tế bị ảnh hưởng để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị được Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh quyết định chấp thuận nhà đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Công ty CP Hàng hải VSICO vào tháng 3/2023, với quy mô diện tích khoảng gần 8,6ha nằm trong khu vực quy hoạch cụm cửa khẩu mở rộng thuộc Khu kinh tế - Thương mại đặc biệt Lao Bảo và đã khởi công vào tháng 3/2025.
Dự án có mục tiêu bốc xếp hàng hóa xuất nhập khẩu và container; kho bãi, lưu giữ hàng hóa; dịch vụ hỗ trợ đường thủy, đường sắt, đường bộ; sữa chữa, bảo dưỡng container… Công suất thiết kế dự kiến khoảng 50.000 - 150.000 TEUs/năm, tổng vốn đầu tư 236,6 tỷ đồng.
Theo đề xuất, Trung tâm Logistics thông minh Lao Bảo sẽ đóng vai trò là bộ phận điều phối, tiếp nhận lưu lượng phía sau cửa khẩu, kết nối cửa khẩu quốc tế Lao Bảo với ICD VSICO và mạng lưới vận tải xuyên biên giới; góp phần giảm thời gian chờ, tăng năng lực thông quan, hạn chế nguy cơ ùn tắc khi sản lượng hàng hóa tăng, nâng cao hiệu quả khai thác quỹ đất hiện hữu và từng bước hình thành hệ sinh thái Cửa khẩu - Logistics - ICD hiện đại, liên thông… Tổng diện tích nghiên cứu dự án khoảng 21,87ha.
