Chiều 4/11, ông Trương Cảnh Tuyên, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cùng lãnh đạo sở, ngành làm việc với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) để trao đổi, hợp tác trong các lĩnh vực đầu tư, xây dựng, vận hành, quy hoạch các dự án cơ sở hạ tầng.

Nhiều dự án trọng điểm với vốn đầu tư lớn

Theo UBND Cần Thơ, giai đoạn 2026 - 2030, thành phố có nhiều dự án hạ tầng trọng điểm. Trong đó, dự án cầu Cần Thơ 2, mắt xích quan trọng trong mạng lưới cao tốc Bắc - Nam phía Đông, do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.

Theo quy hoạch TP Cần Thơ (thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050), cầu Cần Thơ 2 được xác định là công trình trọng điểm, kết nối tuyến cao tốc TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau, tạo động lực phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án hiện đang được nghiên cứu tiền khả thi để trình cấp thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư. 

Hai phương án được đề xuất gồm: Xây dựng cầu đường bộ cao tốc và đường sắt đôi độc lập, tổng mức đầu tư khoảng 24.265 tỷ đồng; Xây dựng cầu chung giữa đường bộ và đường sắt vốn khoảng 27.650 tỷ đồng.

Ngoài ra, TP Cần Thơ đang xem xét đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm khác. Trong quy hoạch hạ tầng giao thông vùng liên kết Cần Thơ - Hậu Giang - Sóc Trăng - Kiên Giang - Đồng Tháp, có ba dự án lớn được kêu gọi đầu tư.

Cầu Ô Môn (bắc qua sông Hậu), kết nối giữa TP Cần Thơ và tỉnh Đồng Tháp. Tổng vốn đầu tư khoảng 9.187 tỷ đồng. Hình thức đầu tư đối tác công tư (PPP). Thời gian thực hiện từ năm 2026-2030.

Dự án xây dựng mới Bến cảng Thốt Nốt, tại khu công nghiệp Thốt Nốt. Quy mô dự án 2 cầu cảng dài 260m, công suất khoảng 2,5 triệu tấn/năm, tiếp nhận tàu trọng tải đến 20.000 DWT. 

Dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2030, hình thức đầu tư đối tác công tư hoặc đấu giá quyền sử dụng đất.

Bên cạnh giao thông, thành phố còn tập trung đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là cấp nước và xử lý nước thải. 

Cụ thể, dự án Nhà máy cấp nước Thốt Nốt 2, công suất 100.000m³/ngày đêm, vốn đầu tư khoảng 900 tỷ đồng. Thời gian thực hiện 2 năm, dự kiến hoàn thành trước năm 2030.

Dự án Nhà máy xử lý nước thải Cái Sâu 1, Cái Sâu 2 và hệ thống thu gom rác tại phường Hưng Phú, TP Cần Thơ, công suất 90.000m³/ngày đêm, vốn đầu tư khoảng 5.000 tỷ đồng; dự kiến hoàn thành trước năm 2030.

Cần Thơ sẵn sàng đón nhà đầu tư có tiềm lực

Tại buổi làm việc, ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, cho biết, tập đoàn chuyên đầu tư, xây dựng, quản lý, vận hành cơ sở hạ tầng, được cấp chứng nhận cấp 1 về tổng thầu xây dựng đường cao tốc, khu đô thị, công trình thủy lợi, kiến trúc…

Vừa qua, tập đoàn đã ký biên bản ghi nhớ với UBND TP Hà Nội về đầu tư và xây dựng cơ sở hạ tầng trong 5 năm (2023-2027) với quy mô đầu tư không dưới 5 tỷ đô cho các dự án như: Đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, dự án đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 5, đoạn Văn Cao - Hòa Lạc)…

"Tập đoàn hy vọng sẽ phối hợp với TP Cần Thơ thực hiện các công trình thủy lợi, những dự án lớn… Chúng tôi mong đặt trụ sở tại TP Cần Thơ để thời gian tới xúc tiến các dự án lớn", ông Nghiêm Giới Hoà đề nghị.

Ông Trương Cảnh Tuyên cảm ơn tập đoàn quan tâm đến việc đầu tư hạ tầng tại thành phố, hiện TP Cần Thơ đang tập trung triển khai hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông, phát triển công nghiệp và cải thiện hạ tầng kỹ thuật, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững đến năm 2030 và tầm nhìn 2050.

Cần Thơ hướng đến đô thị động lực của vùng ĐBSCL. Các dự án trên không chỉ có ý nghĩa đối với sự phát triển kinh tế, xã hội của TP Cần Thơ mà còn góp phần hoàn thiện kết nối vùng, giảm tải cho hệ thống giao thông hiện hữu, thúc đẩy công nghiệp, logistics, và nâng cao chất lượng sống cho người dân.

"Cần Thơ đang từng bước khẳng định vai trò trung tâm vùng đồng bằng sông Cửu Long, với định hướng phát triển đô thị xanh, hiện đại và bền vững trong tương lai. 

Do đó, thành phố sẵn sàng chào đón nhà đầu tư có tiềm lực kinh tế, kỹ thuật… Việc đặt trụ sở, tập đoàn làm việc với Sở Xây dựng trao đổi sẽ có hướng dẫn cụ thể", ông Tuyên chia sẻ.