Toàn cảnh tuyến kè gần 500 tỷ đồng - điểm nhấn đô thị phố núi miền Tây Quảng Ngãi
Công trình kè sông Đăk Bla kết hợp giao thông hoàn thành đưa vào sử dụng với đầy đủ hạ tầng thiết yếu đã mở ra không gian phát triển đô thị mới dọc theo sông Đăk Bla (Quảng Ngãi).
Công trình kè chống sạt lở bờ sông Đăk Bla dài hơn 4,4km kết hợp giao thông, hệ thống thoát nước, thoát nước thải, cây xanh, đèn chiếu sáng… qua địa bàn phường Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi có tổng mức đầu tư hơn 473 tỷ đồng do Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.
Sau khoảng 5 năm thi công, công trình đã hoàn thành đưa vào khai thác đã mở ra không gian phát triển mới dọc theo bờ Bắc sông Đăk Bla. Với hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, công trình còn tạo ra quỹ đất để phát triển đô thị.
Hệ thống điện chiếu sáng công cộng, cây xanh, biển báo được đầu tư đồng bộ tạo nên sự hiện đại của công trình. Riêng phần nền đường được thiết kế với kết cấu mặt đường bê tông nhựa trên lớp móng cấp phối đá dăm.
Công trình kè kết hợp giao thông được thiết kế có bề rộng nền đường hơn 19m, mặt đường 8m và vỉa hè mỗi bên hơn 5m. Trong đó, vỉa hè được lát gạch Terrazzo.
Đồng thời, công trình còn đầu tư hệ thống thoát nước ngang, thoát nước dọc, thoát nước thải, hào kỹ thuật, bó vỉa…được thiết kế kết cấu bằng bê tông và bê tông cốt thép.
Hệ thống biển báo được đầu tư chôn đúng theo thiết kế tạo nên sự đồng bộ về hạ tầng của công trình.
Công trình hoàn thành đưa vào khai thác không chỉ mở thêm tuyến đường mới mà còn từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, kết nối liên vùng.
Với nhiều trụ sở, công trình mọc lên dọc theo tuyến kè đã tạo sự khang trang và dần hình thành đô thị dọc sông Đăk Bla.
Ông Võ Đại Tân, Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi cho biết, kết cấu thân kè có cao độ đỉnh kè từ 523 - 524m so với mực nước biển. Dầm đỉnh kè kết hợp tường chắn sóng cao 0,5m bố trí chạy dọc từ đầu tuyến đến cuối tuyến. Bề rộng vai kè phía sông là 0,5m, độ dốc dọc tối đa cho phép Imax = 7%.
Ông Tân cho biết thêm, với việc hình thành tuyến kè kết hợp giao thông dọc sông Đăk Bla sẽ tạo ra quỹ đất khoảng 260ha. Từ đó, sẽ từng bước đầu tư hình thành đô thị trên cơ sở nhiều nguồn vốn khác nhau.
Được thiết kế và xây dựng hiện đại, công trình kè sông Đăk Bla không chỉ ngăn chặn sạt lở, mở rộng không gian đô thị mà công trình này còn tạo điểm nhấn mới cho đô thị phường Kon Tum trong mục tiêu đô thị hóa vùng ven dọc sông Đăk Bla.
Từ khi hoàn thành đưa vào khai thác, tuyến kè đã phát huy hiệu quả khi tạo ra trục giao thông mới.
Công trình tạo điểm nhấn mới cho đô thị nơi phố núi ở miền Tây Quảng Ngãi. Theo kế hoạch, quỹ đất hai bên sông sẽ được đưa vào quy hoạch để đấu giá khai thác quỹ đất.
Nhiều người dân lựa chọn tuyến đường mới này để tập thể dục mỗi ngày.