Hành trình từ dòng kênh "chết" đến không gian đáng sống ở TP.HCM
Từng là “điểm đen” về ô nhiễm, nhiều kênh, rạch tại TP.HCM đã “thay da đổi thịt”. Hành trình hồi sinh này không chỉ mang lại diện mạo mới cho đô thị, mà còn thay đổi cuộc sống của hàng nghìn hộ dân, tạo sự tin cho các dự án chỉnh trang quy mô lớn.
TP.HCM: Những mảnh đời chênh vênh trong “mái nhà nổi” ven kênh rạch
Hàng chục nghìn hộ dân tại TP.HCM đang sống trong những căn nhà nhỏ hẹp, xiêu vẹo, dựng tạm bợ trên cọc gỗ, cọc bê tông ven các kênh rạch ô nhiễm, đầy rác thải. Cuộc sống của họ chênh vênh, thiếu thốn và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Đưa TP.HCM lọt top 100 thành phố đáng sống trên thế giới
Để tiếp tục phát triển sau khi hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, thành phố đang tập trung vào việc hoàn thiện bộ khung giao thông chiến lược; dồn lực nâng cấp, mở rộng và xây mới nhiều tuyến giao thông quan trọng.
CC1 và hành trình gần nửa thế kỷ "thay áo cho non sông"
Đó là hành trình không quá dài nhưng đủ để tự hào - một hành trình "vượt ngàn chông gai" ghi dấu ấn bởi loạt thành tựu xuất sắc từ những nỗ lực phi thường.
Quê hương gần lại nhờ cao tốc
Hệ thống đường cao tốc từng bước được nối dài đang kéo Bắc - Nam gần lại, địa phương xa xôi gần hơn với thành phố lớn. Quãng đường vận tải được rút ngắn, hàng hóa thông thương dễ dàng, mở ra không gian phát triển giúp các địa phương cất cánh.
Chuyện chưa kể nối thông cao tốc dịp 30/4
Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự vào cuộc của các bộ ngành, địa phương, 4 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đã về đích sớm hơn từ 3 - 6 tháng so với kế hoạch.
Hình hài 3.000km cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau
Phát biểu tại cuộc họp gần đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, mục tiêu 3.000km cao tốc vào cuối năm 2025 là khả thi, đến nay đã thấy hình hài con đường cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau.
Canh mỏ vàng trên núi Vạn Cung
Dù mỏ vàng trên núi Vạn Cung đã được cấp phép cho doanh nghiệp khai thác nhưng hằng ngày, tổ công tác đặc biệt do Công an huyện Lục Ngạn, Bắc Giang chủ trì vẫn vượt núi, băng rừng canh giữ. Việc này đã kéo dài hơn thập kỷ, chưa biết ngày kết thúc.
Làng trên sông Cầu và giấc mơ “tấc đất cắm dùi”
Làng có gần 200 hộ dân, đều sống trên thuyền neo đậu dọc sông Cầu, dập dềnh như những cánh bèo. Với họ, giấc mơ lớn nhất cuộc đời là có được mảnh đất trên bờ để an cư lạc nghiệp.
Hình hài đường Vành đai 4 sau 1 năm thi công
Dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô có tổng chiều dài 112km. Sau 1 năm từ ngày khởi công, hình hài tuyến đường ngày càng rõ nét trên địa bàn Hà Nội, trong khi tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh vẫn gặp khó khăn về mặt bằng và vật liệu thi công.
Chuyện xây cầu, làm hầm trên hai cao tốc sắp thông xe
Giữa mênh mông núi rừng, những tuyến hầm lớn, cây cầu có chiều cao “khủng” đã được các nhà thầu thực hiện thành công, giúp hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo thông xe đúng hẹn vào dịp 30/4 này.
Xóa sổ nhà ven kênh ở TP.HCM, cuộc đợi chờ hàng thập kỷ
Hơn chục năm không thể sửa chữa, nhiều căn nhà ven kênh đã xuống cấp trầm trọng. Dưới dòng kênh, rác nổi lềnh bềnh, người dân đã chấp nhận cuộc sống như vậy hơn 20 năm qua.
Hành trình biến tướng condotel thành "bẫy đa cấp" tại Việt Nam
Sau Cocobay Đà Nẵng, liệu hiệu ứng “domino” sụp đổ các dự án condotel có xảy ra, đang treo lơ lửng …
