Dựa vào quy hoạch tỉnh để xác định chỉ tiêu đất giao thông

Văn bản của Bộ Tài nguyên và Môi trường nêu rõ, tại Phiên họp thứ 14 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, một số địa phương có ý kiến vướng mắc liên quan đến chỉ tiêu sử dụng đất giao thông.

Bộ TN&MT cho biết Luật Đất đai năm 2024  (điểm đ, khoản 1, Điều 243) thì hệ thống chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất Quốc gia sẽ không điều tiết chỉ tiêu sử dụng đất giao thông.

Mặt khác, tại khoản 2 Điều 253 Luật Đất đai năm 2024 cũng quy định: “Đối với địa phương đã được phê duyệt quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030 theo quy định của pháp luật về quy hoạch trước ngày luật này có hiệu lực thi hành thì được tiếp tục sử dụng phương án phân bổ và khoanh vùng đất đai trong quy hoạch tỉnh để thực hiện công tác quản lý đất đai cho đến hết kỳ quy hoạch….”.

Như vậy, kể từ ngày 1/8/2024 (ngày Luật Đất đai 2024 có hiệu lực thi hành) thì ngoài các chỉ tiêu sử dụng đất trong quy hoạch sử dụng đất Quốc gia nêu trên, các chỉ tiêu còn lại (trong đó có chỉ tiêu sử dụng đất giao thông), UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương căn cứ theo phương án phân bổ và khoanh vùng đất đai trong quy hoạch tỉnh, kế hoạch thực hiện quy hoạch tỉnh để thực hiện.

Đối với địa phương chưa có kế hoạch thực hiện quy hoạch tỉnh, Bộ TN&MT đề nghị các địa phương khẩn trương lập và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt kế hoạch thực hiện quy hoạch tỉnh; xem xét điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất cấp huyện trong trường hợp quy hoạch sử dụng đất cấp huyện không phù hợp với quy hoạch tỉnh để tổ chức thực hiện công tác quản lý đất đai tại địa phương.