Sân vận động với 3 kỷ lục thế giới
Chỉ sau hơn 10 tháng thi công, vượt tiến độ 15 tháng so với kế hoạch, Trung tâm Triển lãm Quốc gia tại Hà Nội đã hoàn thành, đưa vào sử dụng đúng dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9/2025. Đây là trung tâm hội chợ triển lãm thuộc Top 10 thế giới.

Giai đoạn thi công cao điểm sân vận động VinFast - Trống Đồng, nhân sự sẽ tăng lên khoảng 9.000 - 10.000 người.
Tâm điểm của dự án là nhà triển lãm Kim Quy hình tròn, có diện tích khoảng 130.000m2, độ cao khu vực trung tâm lên tới 56m. Mái vòm công trình là kết cấu thép khổng lồ, nặng 24.000 tấn, với yêu cầu sai số lắp đặt chỉ vài mi-li-mét.
Theo PGS.TS Vũ Anh Tuấn, Giảng viên nhóm chuyên môn Công trình Thép - Gỗ, Khoa Xây dựng dân dụng và công nghiệp, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội, dự án vượt qua các thách thức nhờ ba yếu tố: Ý chí, quyết tâm của chủ đầu tư; sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị tư vấn và nhà thầu chế tạo kết cấu thép trong nước; năng lực của các nhà thầu chế tạo và lắp dựng.
Việc xây dựng mô hình thông tin công trình (BIM) giúp giảm sai sót trong thiết kế và thuận lợi trong phân chia khối lượng chế tạo.
Sau thành công của Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia, nhà đầu tư Vingroup hiện đang huy động hàng nghìn công nhân, máy móc thiết bị làm việc "3 ca 4 kíp" tại siêu dự án sân vận động VinFast - Trống Đồng, sức chứa 135.000 chỗ ngồi.
Mục tiêu của dự án là cán đích vào tháng 7/2027, sau chưa đầy 20 tháng thi công. Sau khi hoàn thành, sân vận động sẽ lập 3 kỷ lục thế giới: Sân vận động có sức chứa lớn nhất thế giới; có mái che đóng mở lớn nhất thế giới; có thời gian thi công nhanh nhất thế giới.
Ông Nguyễn Phú Quân, Giám đốc Ban Quản lý dự án xây dựng sân vận động VinFast - Trống Đồng cho biết, dự án sẽ sử dụng khoảng 700.000m3 bê tông, tương đương 70.000 chuyến xe bồn cỡ lớn. Tổng khối lượng cốt thép xây dựng và thép cho các hạng mục kết cấu lớn lên tới 126.000 tấn. Diện tích ván khuôn đạt 1,7 triệu m2, tương đương gần 250 sân bóng đá tiêu chuẩn FIFA.
Thách thức lớn nhất là hệ mái thép siêu lớn vượt nhịp 260m, hạng mục chưa từng xuất hiện tại Việt Nam. Với thời gian thi công được rút ngắn xuống chưa đầy hai năm, toàn bộ công trường phải vận hành theo mô hình "tổng lực", triển khai 24/7.
Những đại công trường chạy đua tiến độ
Trong khi đó, sân bay Long Thành cùng ba siêu dự án đang được Sun Group đồng thời triển khai tại Phú Quốc, phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC vào tháng 11/2027 cũng hứa hẹn những cột mốc đặc biệt.

Dự án Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC, nhà biểu diễn đa năng tại Phú Quốc.
Đầu tiên là dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có công suất 24 triệu hành khách/năm, với tâm điểm là nhà ga T2 thiết kế mang hình tượng "chim phượng hoàng lửa" đang sải cánh bay.
Triển khai từ ngày 15/9/2025, đến đầu tháng 8/2026, nhà ga T2 đã hoàn thành khoảng 95% kết cấu bê tông cốt thép, 70% kết cấu thép và 80% công tác xây, trát. Công trường đang chuyển dần sang hoàn thiện kiến trúc, lắp đặt hạ tầng kỹ thuật và thiết bị phục vụ khai thác.
Hệ mái nhà ga T2 là một trong những hạng mục khó nhất do tạo hình thiết kế phức tạp với nhiều lớp "lông vũ" nổi và chìm xen kẽ. Tổng khối lượng thép của hệ kết cấu mái gần 25.000 tấn, nhịp lớn nhất 72m, đòi hỏi vừa đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, vừa bảo đảm chính xác hình học kiến trúc của các lớp cánh phượng hoàng.
Theo ông Phạm Xuân Hiệp, Trưởng Ban Quản lý dự án Sân bay Phú Quốc, dự án đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, sẵn sàng vận hành từ tháng 4/2027.
Dự án thứ hai là đường sắt nhẹ (LRT) giai đoạn 1, dài 17,59km, kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với Trung tâm Hội nghị và Triển lãm quốc tế APEC. Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay tới Nam Đảo còn khoảng 20 phút.
Theo ông Lê Hoài Phong, Chỉ huy trưởng dự án LRT Phú Quốc, cuối tháng 8/2026, dự án sẽ bước vào giai đoạn lắp đặt đường ray trên mặt đất. Tháng 10/2026, các nhà thầu dự kiến triển khai lắp ray tại các đoạn trên cao và dưới hầm. Tháng 1 - 2/2027, những đoàn tàu đầu tiên sẽ về Phú Quốc để lắp đặt thiết bị. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thiện cơ bản và chạy thử nghiệm hệ thống vào tháng 6/2027, trước khi chính thức khai thác thương mại vào tháng 8/2027.
Dự án thứ ba là Trung tâm Hội nghị và Triển lãm APEC, nhà biểu diễn đa năng. Điểm nhấn của dự án là phòng hội nghị và triển lãm (ballroom) rộng 11.050m2, vượt nhịp 81m không cột, là ballroom lớn nhất thế giới…
Để bảo đảm tiến độ, công trường duy trì 2.000 kỹ sư, chuyên gia và công nhân cùng hàng nghìn đầu máy thiết bị hoạt động liên tục. Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ về đích vào quý I/2027.
Khẳng định năng lực doanh nghiệp Việt
Ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội các nhà thầu Xây dựng Việt Nam cho rằng, năng lực của các doanh nghiệp xây dựng Việt Nam hiện nay tăng rõ rệt. Những công trình lớn như Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia, sân bay Long Thành… thể hiện năng lực thi công vượt trội, với tốc độ nhanh hơn nhiều so với trước đây.

Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia tại Hà Nội có quy mô Top 10 thế giới.
"Đây là minh chứng cho sự phát triển vượt bậc cả về tiến độ, công nghệ thi công, lẫn năng lực chuyên môn, tổ chức và quản lý hoạt động của các doanh nghiệp xây dựng trong nước", ông Hiệp nhấn mạnh.
Trong khi đó, nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, khi doanh nghiệp tư nhân được trao cơ hội và niềm tin, Việt Nam có thể tạo ra những công trình tầm cỡ thế giới. Kinh tế tư nhân sẽ tiếp tục đóng vai trò động lực quan trọng giúp Việt Nam thực hiện hóa những công trình và mục tiêu "không có gì là không thể".
Theo TS Nguyễn Ngọc Quang, chuyên gia khoa học vật liệu tại Đại học Hanyang (Seoul, Hàn Quốc), tiến độ triển khai sân vận động VinFast - Trống Đồng được xem là "thần tốc", là trường hợp chưa có tiền lệ trong lĩnh vực hạ tầng thể thao tại Việt Nam cũng như thế giới.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận