Sun Group đề xuất xây dựng nhà hát Cần Thơ bên bờ sông Hậu

Ưu thế nổi bật của vị trí ven sông

Sun Group đề xuất lựa chọn vị trí ven sông để phát triển tổ hợp nhà hát – quảng trường – cảnh quan – du lịch đường thủy quy mô lớn, thay vì bố trí tại khu vực vòng xoay trung tâm như các nghiên cứu trước đây.

Mục tiêu của đề xuất là tìm kiếm vị trí phù hợp để xây dựng Nhà hát Cần Thơ theo hướng trở thành công trình văn hóa mang tính biểu tượng, đồng thời tạo động lực phát triển không gian đô thị ven sông và nâng tầm hình ảnh thành phố trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Khu đất được nghiên cứu có diện tích khoảng 7,89ha, nằm ven sông với lợi thế về cảnh quan, đường bờ sông dài và khả năng kết nối giao thông thuận lợi. Theo đánh giá của đơn vị đề xuất, đây là vị trí phù hợp để hình thành quần thể công trình gồm nhà hát, quảng trường, không gian văn hóa công cộng, thương mại – dịch vụ và các hoạt động du lịch đường thủy.

So với phương án bố trí tại khu vực vòng xoay trung tâm, phương án ven sông được đánh giá có nhiều lợi thế hơn nhờ diện tích rộng, khả năng tổ chức không gian quy mô lớn và tạo điểm nhấn kiến trúc mạnh về phía mặt nước.

Đặc biệt, vị trí này còn có khả năng kết nối trực tiếp với tuyến du lịch đường thủy từ bến Ninh Kiều, góp phần mở rộng chuỗi không gian văn hóa – du lịch ven sông vốn là thế mạnh đặc trưng của Cần Thơ.

Hình thành quần thể văn hóa, du lịch quy mô lớn

Theo đề xuất, phương án ven sông sẽ tổ chức một quần thể công trình đa chức năng gồm biểu tượng thành phố, quảng trường trung tâm, tượng đài, nhà hát đa năng, bãi đỗ xe, trung tâm ẩm thực, cụm công trình văn hóa – dịch vụ và bến thuyền du lịch.

Không gian này được định hướng không chỉ phục vụ biểu diễn nghệ thuật mà còn trở thành địa điểm tổ chức lễ hội, sự kiện cộng đồng, hoạt động văn hóa và du lịch quy mô lớn của thành phố.

Đáng chú ý, phương án còn đề xuất bổ sung các hạng mục như không gian triển lãm kỹ thuật số vùng Mekong, trung tâm bảo tồn và sáng tạo nghệ thuật đờn ca tài tử cùng các khu vực công cộng mở hướng ra sông.

Theo bảng so sánh trong hồ sơ nghiên cứu, tổng diện tích phương án ven sông đạt khoảng 78.900m², lớn hơn nhiều so với phương án tại khu vực trung tâm chỉ khoảng 22.300m². Nhờ đó, phương án này có điều kiện bố trí đầy đủ hơn các hạng mục phụ trợ, quảng trường lớn và hệ thống bãi xe quy mô.

"Trong quá trình nghiên cứu, đơn vị đề xuất cũng tham khảo nhiều công trình nhà hát nổi tiếng trong và ngoài nước như Nhà hát Isola della Musica (Hà Nội), Nhà hát Opera Oslo, Nhà hát Opera Quảng Châu và Nhà hát Sydney nhằm định hình quy mô, công năng và hình ảnh kiến trúc cho Nhà hát Cần Thơ", đơn vị đề xuất ý tưởng chia sẻ.

Ngoài ra, Sun Group đề xuất phương án bố trí nhà hát tại khu vực vòng xoay trung tâm chủ yếu gồm các chức năng như nhà hát đa năng, quảng trường, vườn hoa và bãi đỗ xe.

Nhiều chuyên gia cho rằng, dù có ưu điểm về khả năng tiếp cận từ nhiều hướng giao thông, phương án này được đánh giá gặp nhiều hạn chế về quỹ đất, khó hình thành quần thể công trình lớn và có nguy cơ ảnh hưởng tầm nhìn tại nút giao thông quan trọng.

Ngoài ra, việc thiếu kết nối với không gian sông nước cũng khiến phương án trung tâm khó tạo hiệu ứng lan tỏa về cảnh quan và du lịch đô thị.

Theo đánh giá chung, định hướng phát triển nhà hát ven sông phù hợp với mục tiêu xây dựng Cần Thơ trở thành đô thị trung tâm vùng mang bản sắc sông nước đặc trưng. Nếu được triển khai đồng bộ, công trình không chỉ đóng vai trò là thiết chế văn hóa mà còn có thể trở thành biểu tượng cảnh quan – du lịch mới của thành phố.

Tuy nhiên, để hiện thực hóa phương án này, các nội dung về cơ sở pháp lý quy hoạch, giải phóng mặt bằng, tổ chức giao thông tiếp cận, bãi đỗ xe, cao độ chống ngập, tác động cảnh quan ven sông và mô hình khai thác vận hành sau đầu tư cần tiếp tục được nghiên cứu, đánh giá kỹ lưỡng.

Hiện Sở Xây dựng TP Cần Thơ xem xét ý kiến đề xuất trình lãnh đạo thành phố.

Cần Thơ nghiên cứu mở rộng Trung tâm hành chính, tạo động lực phát triển đô thị mới

Quy hoạch Trung tâm Hành chính – Văn hóa Cần Thơ đề xuất lên khoảng 230ha tại cửa ngõ phía Nam nhằm tháo gỡ khó khăn về vốn, giao thông, giải phóng mặt bằng và quỹ đất tái định cư, tạo động lực phát triển đô thị mới.